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Chaves propone una nueva ruta a Punta por el P.N. Marimas del Odiel |
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jueves, 17 mayo 2007 |
 | ¡¡QUÉ ALGUIEN LOS DETENGA!!
Ahora viene el señor Chaves a proponer, de forma electoralista en apoyo a Manuela Parralo, una ruta alternativa para que los onubenses puedan ir a Punta Umbría con mejores criterios de "sostenibilidad". Y desde aquí le preguntamos al presidente de la Junta ¿qué es para Usted "sostenibilidad"? ¿atravesar el Paraje Natural "Marismas del Odiel"? ¿pasar por encima de los restos arqueológicos de una ciudad musulmana en la Isla de Saltés? Si es así, ahora se comprenden muchas cosas. Entre el PSOE con este proyecto y el PP con el de Doñana estamos arreglados.
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Chaves promete construir un tercer puente a Punta por Marismas del Odiel
La Administración andaluza propone la construcción de un puente que una la capital onubense con Punta Umbría a través del paraje natural Marismas del Odiel. El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, señaló que según los técnicos es la alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que la infraestructura se apoya en su mayor parte sobre una carretera ya existente, la del Dique, y estará formada por estructuras y puentes "de manera que no tenga impacto ambiental".
La denominada por la Administración autónoma como Conexión Sur Metropolitana de Huelva partirá de la rotonda que une la ronda de circunvalación con el Nuevo Estadio Colombino y enlazará con Punta Umbría a través de la Isla Saltés. El objetivo de esta infraestructura, capaz de dar soporte a múltiples servicios de transporte (doble carril de circulación, tranvía, carril bici), es conectar la capital onubense con Punta Umbría "facilitando un tránsito y un transporte rápido y sostenible de los ciudadanos de un lugar a otro", así como separar los tráficos procedentes de la autovía de manera que los vehículos puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por Huelva, además de servir de distribuidor del tráfico metropolitano en general.
Chaves, que estuvo acompañado por la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, comentó que desde hace tiempo la Junta de Andalucía "está impulsando la ordenación territorial de Huelva capital y su entorno para convertirlo en un área metropolitana moderna, en la que los ciudadanos disfruten de una mayor calidad de vida". En este sentido, apuntó que llevan meses estudiando "cómo dotar de mejores infraestructuras, equipamientos y servicios esta área metropolitana", analizando alternativas para acabar con los colapsos circulatorios en el puente sobre el río Odiel.
Señaló que la Conexión Metropolitana de Huelva es la solución al problema de congestión del tráfico que se produce en el primer cinturón en torno a la capital onubense, formado por los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya. Problemas de tráfico que se incrementan los fines de semana y sobre todo los meses de verano. En este punto, explicó que con la construcción de la nueva infraestructura, que contempla una sucesión de tres puente -uno de ellos ya existente en el Espigón- y supone una inversión de 120 millones de euros, se conseguirá desviar el 50 por ciento del tráfico del actual puente sobre el Odiel. Una aseveración que basa en un estudio sobre la afluencia de tráfico en este viaducto, según el cual el 40 por ciento de las personas que lo utilizan van hacia Aljaraque, el 20 por ciento al Portil y el 40 por ciento a Punta Umbría. Se prevé que la totalidad de los conductores que van a Punta Umbría y la mitad de los que viajan al Portil utilicen la nueva conexión.
El presidente de la Junta de Andalucía comentó que en los próximos días se licitará e iniciará la elaboración del proyecto básico, que definirá las alternativas del trazado, indicando que paralelamente se realizará la evaluación del impacto ambiental, para lo cual quieren contar con especialistas de reconocido prestigio que aconsejen el contenido de las medidas compensatorias que correspondan a la legislación ambiental.
Chaves aseguró que antes de que acabe el año estará decidido todo el trazado de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, con su correspondiente evaluación de impacto ambiental "y se adjudicará el proyecto constructivo de la infraestructura", indicando que "en 2008 pueden comenzar las obras". El plazo de ejecución de las mismas es de unos tres años.
Se pretende que el nuevo puente sea una construcción singular, un elemento distintivo de Huelva. En cuanto a los materiales, la plataforma será metálica y podría construirse en Astilleros de Huelva, trasladándose posteriormente la estructura por la ría hasta su ubicación final a la altura del Nuevo Estadio Colombino.
FUENTE: HUELVA INFORMACIÓN
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